Autobús de Rufino: Molina-Murcia
Hasta mitad del pasado siglo para desplazarse de un sitio a otro lo más frecuente era hacerlo a pie cuando se trataba de distancias cortas y medias (4 ó 5 km), a partir de ahí, para hacer un trayecto, había que adaptarse a los horarios de los pocos medios de transporte con que se contaba.
En la imagen se ve un grupo de vecinos de Molina de Segura listos a trasladarse (supongo que no todos: la chiquillería se pondría para la foto), para trasladarse, digo, a Murcia (¡a la 'capital'!) dispuestos en los dos niveles que el autobús ofrecía. (Sin duda, antes se andaba más).
Años más tarde esta línea fue absorbida por la empresa Alsina Graells, de la que Rufino Linares fue gerente de la oficina en Murcia, primero en un local que había en la plaza Martínez Tornel, frente al Hotel Victoria y, más tarde, una vez abierta la Gran Vía, junto a la plaza de Santa Isabel.
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| El autobús de Rufino que cubría la línea Molina-Murcia (ca. 1925) |
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| Rufino Linares rodeado por un grupo de usuarios y público en general: la chiquillería |
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| La sede de la Alsina Graells en la Plaza Martinez Tornel, años 20. (Foto: colección Josep Sala i Salip) |
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| La sede, en el mismo emplazamiento, en los años 30 |
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| Un autobús frente a la oficina (años 40) |
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| Al abrir la Gran Vía la oficina cambia de sitio: ahora junto a la plaza de Santa Isabel (ca. 1965) |
